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Tractocamión

6×4 Euro IV Genlyon

Nuestros tractocamiones, también denominados cabezas tractoras, incorporan tecnología avanzada europea. Gracias a su diseño atractivo, gran fiabilidad y alta seguridad en consonancia con la normativa europea, lidera la industria de los camiones en China. Este innovador vehículo incorpora un eje, un chasis y una pintura exclusiva, así como un armazón durable que hacen que los conductores se sientan cómodos y seguros. Sin duda, este tractocamión es su mejor elección.

Parámetros técnicos
Modelo GENLYON CQ4255HTVG334
Transmisión 6×4
Peso Masa total (kg) 25000
Peso total en marcha (kg) 8870
Máx. Capacidad de carga de la quinta rueda (kg) 16000
Máx. Masa de remolcado (kg) 40000
Rango de sobrecarga de masa total (kg) (De acuerdo con las condiciones de carretera) < 55000 carretera compleja
Dimensiones generales (mm) Distancia entre ejes 3325+1350
Largo total 6718
Ancho de cabina 2500
Altura de cabina (Sin cargamento) 3832
Voladizo delantero 1418
Voladizo trasero 725
Diámetro de pasador central 90#
Mín. Distancia al suelo 280
Cabina Tipo Techo alto, A/C con doble cama, inclinación automática
Suspensión Suspensión mecánica
Asiento del conductor Asiento ajustable
Motor Modelo SFH® Cursor 9 F2CE3681E×P fabricado porSAIC-FIAT Powertrain Hongyan Co., Ltd.
Cilindro (en línea) 6
Capacidad 8709ml
Turbocompresor Inter-refrigeración
Máx. Potencia (hp/kw)@rpm 390hp/287kw @2100rpm
Máx. Torque (Nm) @rpm 1590Nm @ 1270rpm
Regulación de emisión (Euro 4)
Ventilador de refrigeración 2 marchas electromagnéticas
Sistema de combustible Inyector-bomba Bosch®
Caja de cambios 12 marchas adelante y 2 marchas atrás de FAST® 12JSD180TA con sincronizador completo de tecnologia Eaton Fuller
Embrague Placa simple Φ430 (17"), resorte espiral de diafragma, tipo de tracción
Freno Tipo 2 circuitos neumáticos independientes, disco/tambor
Estacionamiento Mecánico con cilindro de resorte, trasero
Emergencia Combinado con freno de estacionamiento
Motor Descompresión (freno de válvula de escape)
ABS
Suspensiones Delantero Hoja parabólica
Amortiguadores 2 en el delantero
Trasero Hoja semi-elíptica
Dirección ZF® 8098 Potencia asistida
Ejes Tipo Eje exclusivo de alto rendimiento H6a de Hongyan
Carga Delantero 9T
Trasero 20T+20T
Reducción de buje No
Bloqueo del diferencial Eje transversal y intereje
Neumático 12.00R20/315/80R22.5
Tanque de combustible 400L acero con tapa de combustible bloqueable
Opcional
Motor Motor Cursor de 290hp, 310HP, 340hp, 380hp, 430hp, 480hp
Cabina 1. Techo plano
2. Espejo retrovisor de calefacción automática
3. Fuelle de suspensión neumática
4. Asiento neumático
Comentarios
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